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崔震雄：郵輪經濟時代來臨
(東方報 記者江思婷／報導 09 八月 2013 )
(崔震雄：臺灣觀光學院研發長、旅館經理人協會理事長)
新任臺灣觀光學院研發長同時也是中華民國旅館經理人協會理事長崔震雄（右圖），觀察麗娜輪首航效應，崔震雄指出，在高速船航行藍色公路的刺激之下，臺灣郵輪經濟時代即將來臨，觀光發展與船隻補給，都將為地方帶來巨大利益與商機 崔震雄指出，台灣有發展水上旅遊市場的客群與潛力，除了台灣本身擁有兩千三百多萬的觀光人口，外國遊客更喜歡台灣海岸線，台灣四面環海，海港、漁港都可以發展休閒漁業或遊艇，像四面環海的日本，利用各項水上休閒運動發展觀光，反而台灣人喜歡到日本親近海洋，我們應該直起直追，最美的風景就在我們的家鄉。 崔震雄表示，高速船在花蓮首航，帶來觀光商機，未來有機會更可以做為郵輪、高速船補給的重要基地，如果一艘郵輪搭載三、四千名遊客，每天只要遊客吃兩顆雞蛋，一天就需要七、八千顆雞蛋，在為期五到七天航程中，就需要三、四萬顆雞蛋，郵輪、高速船補給，對周邊的各行各業帶來很大商機，除了雞蛋之外，郵輪上需要的米穀蔬菜和肉，帶動的絕不只觀光業，連農牧、水產養殖等都會帶動起來。 崔震雄說，花蓮一邊是漂亮的深藍太平洋，一邊是高聳入雲的青山，都有機會發展成高速船與國際郵輪航線的港口，但周邊的交通以及港埠設施的建設以及舒適、便捷都會影響民眾搭乘海上交通工具的意願，因此他認為，政府應該在港埠建設上加把勁，同時運用高速船航行藍色公路，讓遊客不必再飽嘗上塞車之苦，享受海上遊程的輕鬆與便利。
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